Кран – это вид грузоподъемного оборудования, которое представляет собой машину для циклического и прерывистого движения. Рабочий цикл включает в себя: подъемное устройство поднимает предмет с места захвата, затем перемещается горизонтально в указанное место, чтобы опустить предмет, а затем выполняет обратное движение, чтобы подъемное устройство вернулось в исходное положение для следующего цикла.
Обычно подъемные механизмы состоят из подъемного механизма (для перемещения предмета вверх и вниз), ходового механизма (для перемещения подъемного механизма), люфтового механизма и поворотного механизма (для горизонтального перемещения предмета), а также металлического механизма, силового устройства, управления манипуляцией и необходимых вспомогательных устройств.
Классификация мобильных кранов:
- Автокран. Этот кран устанавливается на шасси автомобиля общего или специального назначения, и по своим низкорамным характеристикам эквивалентен грузовому автомобилю с такой же полной массой, что соответствует техническим требованиям дорожных транспортных средств, поэтому он может беспрепятственно проезжать по всем видам дорог. Этот вид крана обычно оснащен двумя пунктами управления для погрузки и разгрузки, а аутригеры должны быть выдвинуты для поддержания стабильности во время работы. Диапазон поднимаемого веса очень велик, от 8 тонн до 1000 тонн, а количество осей шасси может быть от 2 до 10. Это самый производительный и широко используемый тип крана.
Шинный кран. Подъемная часть установлена на специальном шасси из пневматических шин. Для посадки и высадки используется один и тот же двигатель, скорость движения обычно не превышает 30 км/час, ширина автомобиля также велика, поэтому он не подходит для движения по дорогам на большие расстояния. Он имеет функцию подъема и движения без опор, и подходит для грузоподъемных операций в местах с ограниченным расстоянием перемещения, таких как грузовые дворы, доки и строительные площадки.
- Внедорожный шинный кран. Это кран, разработанный в 1970-х годах. Его подъемная функция аналогична функции крана на шинах, и он также может использоваться для подъема и передвижения без выносных опор. Разница заключается в структурной форме шасси и улучшении ходовых качеств благодаря уникальной структуре шасси. Двигатели этого крана установлены на шасси, которое имеет две оси и четыре внедорожные шины большого диаметра. Все четыре колеса являются ведущими и рулевыми. При перемещении станций на грязных и неровных строительных площадках все четыре колеса передают мощность, то есть полный привод, чтобы улучшить способность проходить по грязному грунту и неровным дорогам. При движении на высоких скоростях по ровной поверхности используйте только два колеса передней или задней оси, чтобы снизить расход энергии. В произвольном файле крана 4×4 означает полный привод, а 4×2 означает, что две из четырех осей являются ведущими колесами. Эта модель подходит для работы на узких площадках. Она может осуществлять непрерывное и бесступенчатое изменение скорости, а двигатель не выключается даже в случае резкого изменения дорожного сопротивления, что значительно облегчает работу водителя. Вездеходный шинный кран – это мощный и гибкий шинный кран с увеличенной производительностью.
- Вездеходный кран. Это высокопроизводительный продукт, обладающий характеристиками как автокрана, так и крана для пересеченной местности. Он может не только быстро перемещаться, как автокран, на большие расстояния, но и отвечать требованиям работы на узких и неровных или грязных грунтах, то есть высокая скорость, многоосный привод, рулевое управление всеми колесами, три режима рулевого управления, большой дорожный просвет, высокая способность к подъему, отсутствие необходимости подъема на аутригере и другие функции, является очень перспективным продуктом. Но цена на него выше, и он требует более высокого уровня эксплуатации и обслуживания.
- Специальные краны. Специальный кран, разработанный для выполнения конкретной задачи. Например: подъемные колесные спасательные машины, установленные на внедорожниках или бронетехнике для тактической и технической поддержки механизированных войск; дорожные эвакуаторы для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий и т.д., все они относятся к этой категории.
